满怀渴望而来，盛载收获而归。9月13日，“玉出‘蓝’田——蓝固新能源2023届校招大学生训练营”组织开展了结业活动，此次训练营历经近3个月的时间，14位学员全程参与，组织形式上既有专业知识、职业素质等传统课堂学习，又有岗位实践等现场教学模式，除此之外为帮助学员更快更好地转变角色、融入公司，还特别挑选了一批业务能力高潜的优秀员工担任他们的一对一辅导员，从个人成长诉求、情绪压力等其他方面进行日常解决疏导，全体学员的素质和能力在浓厚的学习氛围中得到有效提升。结业活动上，首先由14位学员依次进行述职汇报，内容围绕“个人及部门成员简介、收获与不足、发现的问题及解决思路、职业规划”四个部分。蓝固新能源研究院院长周龙捷、运营中心高级总监马剑星、综管中心总监王群担任本次述职评委，由评委们轮流提问并给予成长建议。现场还为全体学员颁发了结业证书，另外对笔试成绩、综合成绩优异的学员分别授予了“墨义之玉、‘蓝’田之玉”荣誉证书及奖品。优秀学员结合本次训练营的学习体会，分享了自己的心得感悟。最后由运营中心高级总监马剑星先生发表结业讲话，马总通过引入“一万小时定律”表达了对学员们的期望，希望全体学员牢记“客户至上，创新驱动，品质保证，知行合一”的蓝固核心价值观，以更加饱满的状态，立足本职岗位，练就过硬本领。结业不代表结束，而是新的启航。全体大学生学员应保持持续学习的能力，以岗位为舞台，展青年之担当，努力为实现“成为世界一流的新能源材料企业”的公司愿景作出更多更大的贡献。

“云天收夏色，木叶动秋声”，自今年5月31日企业文化建设在蓝固新能源两周年庆典上正式启动以来，公司全体员工与和君创业咨询老师们共谋共创，汇聚全员智慧，贡献集体力量。8月25日下午，蓝固新能源总公司、江苏公司全体员工共聚溧阳中关村大酒店，淄博公司、湖州公司同事线上直播参与，召开蓝固新能源企业文化建设大会，总结经验成绩，表彰先锋模范，展望规划未来。蓝固新能源董事长兼企业文化建设委员会主任李立飞先生首先致辞。李总分享了发起企业文化建设的初心，说明我们现阶段开始企业文化建设的必要性，并强调了企业文化在公司发展中的重要性。李总同时回顾了项目开展以来的部分成果，“组织总部各职能中心开展13次工作坊，参与超过210人次，产出新版的使命、愿景和核心价值观，新版《员工行为准则》；梳理出与核心价值观不匹配或需要完善补充的制度流程67条，产出《企业文化相关的制度流程优化建议报告》等”，他表示：“凡是企业文化理念尤其是核心价值观提倡的，必须在制度中有解码、有体现；凡是与企业文化理念相悖的内容，必须修正或废弃，防止现有的制度流程对理念的抵触和侵蚀。”最后李总期望全体员工悉心培育我们的蓝固文化果实，使其不断传承发扬，在良好企业文化的引领下争取早日实现“成为世界一流的新能源材料企业”的愿景。80多天的时间里，公司上下高度重视，各部门分工明确，全体员工参与，大家群策群力最终产出新版蓝固新能源使命、愿景、核心价值观及员工行为准则。在大会上，蓝固新能源运营高级总监兼企业文化建设委员会副主任马剑星先生针对新版蓝固新能源使命、愿景、核心价值观及员工行为准则进行发布和解读。公司成立两年多的时间里，涌现出了很多优秀的个人和团队故事，这些故事作为蓝固文化的重要成果，值得每一位蓝固人铭记。本次大会特组织“企业文化优秀案例”颁奖仪式，公开表彰撰稿人及主人公，激励大家继续秉持蓝固精神，做好蓝固文化的推广大使。企业文化的建设，不仅需要每一位员工的参与和践行，同时也需要领导者的引领和垂范。蓝固新能源研究院院长周龙捷先生及蓝固新能源副总经理张冬冬先生作为领导层代表进行了郑重承诺。总部职能中心及各公司代表也从蓝固核心价值观的四个方面“客户至上，创新驱动，品质保证，知行合一”进行了真挚分享。企业文化建设项目的合作伙伴——和君创业咨询的2位老师也出席了本次大会，老师们表示蓝固已基本完成企业文化建设项目“建、知、信、行”四个阶段中的“建立文化”，接下来的时间里将重点围绕“认知文化”、“认同文化”、“践行文化”开展下一步工作。大会最后，由蓝固新能源董事长兼企业文化建设委员会主任李立飞先生带领全体员工诵读蓝固新能源新版使命、愿景、核心价值观及员工行为准则。“莫羡三春桃与李，桂花成实向秋荣，”蓝固文化的胜利果实需要每个蓝固人的悉心培育，只有这样蓝固文化才能得以传承和发扬，为公司全局战略保驾护航的同时，也为公司健康发展提供持续活力，早日实现“成为世界一流的新能源材料企业”的愿景。

为提升销售及技术支持人员的谈判沟通能力，掌握营销多场景实战策略，提升外联相关部门的商务接待水平，同时践行蓝固重塑企业文化后的“客户至上，创新驱动，品质保证，知行合一”核心价值观，公司特聘请来自慧丹方咨询公司的新商业营销管理创新实战专家——刘影老师于8月11-12日为研究院、营销中心、供应链中心、运营中心、综管中心、江苏蓝固等总部职能中心及分子公司代表开展为期2天的《驯龙高手——创新大客户营销实战策略与商务礼仪提升培训》。刘影老师从全新商业思维与认知升级、高效大客户营销思维与礼仪、客户购买决策引导思维与技巧三个章节分别进行课程讲授，为让所有学员都能全身心参与本次培训，刘影老师在常规知识讲解过程中又穿插了案例互动、小组研讨、角色演练等多种授课形式，使得两天的培训既充实又有趣，参训学员们既有学习到知识的满足感，又有获得工作启示的喜悦感。▲案例互动▲小组研讨▲角色演练“操千曲而后晓声，观千剑而后识器，”希望参训学员们能够将本次培训学习到的理论工具与工作实际相结合，只有这样才能真正实现培训的闭环，帮助我们解决未来工作中遇到的问题，最终践行公司“客户至上，创新驱动，品质保证，知行合一”的核心价值观。

为了提升团队凝聚力，增进交流，丰富公司文化生活，增加员工的归属感和幸福感。蓝固新能源总部及江苏公司、湖州公司和淄博公司，分别开启了三天两夜的团建之旅。象山县是宁波市的一个县级市，被誉为“东海明珠”，是一个集自然风光、历史文化、海洋娱乐等多种旅游资源于一体的旅游胜地。这里保持着清新的自然风貌，这里拥有着慢节奏的悠闲生活，不管是心情还是身体在这里总能找到一种轻松的释放。从溧阳到溪口古镇，逃离了城市的喧嚣，彻底忘记烦恼忧愁，雪窦山下的一个充满民国风情的地方，剡溪两岸层峦叠翠、波光粼粼，云影水鸟竹筏,带上小水桶、网兜去溪边捞小鱼，和小朋友们一起脱去笨重的鞋袜冲向水边打水仗，一时间所有的烦恼都统统抛到脑后,走在绿树成荫的溪口老街，品宁波地道美食，体验不一样的民国风情、人间烟火......入夜那就必须来到应梦里景区，当夜晚的赛博灯光亮起，应梦里便摇身一变，变成一座赛博之城，一场《未来已来》让你重新定义对未来的概念。在教堂和《罗曼无敌》来一场爱的冒险，听听良辰和婉云的爱情故事。大型户外多媒体魔术秀《奇遇玩家》、赛博朋克大巡游等户外主题街头秀让我们流连忘返！休息过后，第二天奔向烟波浩渺的海滩，呼吸自由的气息。吹着海风，漫步沙滩，海水从脚背划过的舒适和惬意。夏日的炎热阻挡不了我们愉快的奔向大海，眼前的困难阻挡不了蓝固人砥砺前行的步伐。激情点燃梦想，团队铸就辉煌！从世俗到梦境，从嘈杂到安宁，跨越山海，遇见东海岸边的小渔村，东门渔岛。岛上古迹、古貌、人文景观众多，海洋文化历史遗存丰富，渔家风情浓厚，是一个“活态”的渔文化博物馆。在东南沿海著名的避风良港，兼渔港、商港之利，系全国四大渔港之一【石浦渔港】乘坐游轮驰骋在东海之上，游览着整个“月牙”状封闭型港湾，感受着大海的波澜壮阔，汹涌澎湃，看着远处的海天一色，聆听着海浪拍打游轮的声音，思绪也跟着飘到了远方......炎热的夏日，必然伴随着激情的漂流，“漂于山水间，意在云雾中”急速而下伴随着湿身与尖叫，平缓静谧的水面是嬉闹与欢笑。水枪与水瓢的相互交错，将所有蓝固人拉的更近了。晚上，面朝大海，沙滩伴着烧烤，大家围绕着篝火放声的歌唱，尽情的欢笑，歌声伴随着篝火被海风带着飘向很远很远！第三天来到了中国首个沉浸式民国影视主题乐园【海上传奇—中国海影城主题乐园】，“穿越百年，你就是传奇”进入海影城就像进入那个风起云涌的世界，体验传奇人生。快乐的时光飞纵即逝，紧凑的蓝固团建之旅在大家的欢笑声中落下帷幕，在收获欢乐与放松的同时，更加深了对团队凝聚和意志锤炼的认识。放松之后便是积蓄能量，整装待发，不断前行。淄博公司全体员工来到了拥有黄金海岸，“日出初光先照”的山东省日照市，远离嘈杂的工地，避过扬起的沙尘，大家来到了日照海滨国家森林公园大沙洼浴场，当走出森林公园踏上海滩的那一刻，大家在项目工地挥洒的汗水被这凉爽的海风轻轻拭去，脚底松软的沙滩将这日夜沉重的脚步逐渐舒缓，层层脊叠的海浪将一切烦恼冲刷殆尽，大家在海岸边嬉戏打闹，热情洋溢的笑容正是蓝固人那积极向上心态的映射。而后大家则跟随着捕捞游轮一起出海捕鱼，游轮踏浪而行，大虾、梭子蟹、黄花鱼等海产应有尽有，捕捞网于船尾将这海洋的馈赠一通收讫，海货丰收的喜悦由蓝固人一同纳入，伴随初秋的步伐，丰收的“大鱼”即将涌入蓝固大家庭的“箩筐”！逃离夏日的闷热，邂逅海边的烂漫，寻找绿树成荫的静谧，探索青山绿水的清凉。走过的路，看过的景，终将成为所有蓝固人往后生活的美好。

7月14日，“巴斯夫-长三角物理研究中心新能源汽车及储能联合研究中心”签约暨揭牌仪式在长三角物理研究中心举行。巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋博士，巴斯夫副总裁、上海创新园负责人韩玮，溧阳市委书记叶明华，溧阳市副市长方学军，溧阳高新区管委会副主任潘益明，中国科学院物理研究所副所长胡江平，长三角物理研究中心总工程师李泓及关联企业代表人参加签约暨揭牌仪式。巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋博士在签约仪式上表示，“非常高兴巴斯夫与长三角物理研究中心携手合作，在今年上半年多次互访交流期间，长三角物理研究中心在新能源前沿技术研发、科技成果转移转化以及产业化发展等方面，给巴斯夫留下了深刻的印象，也为双方的合作奠定了坚实的基础。巴斯夫非常荣幸能够与长三角物理研究中心在短短几个月内达成共识，迎来新能源汽车及储能联合研究中心的正式成立”。叶明华代表溧阳市委、市政府对各位嘉宾的到来表示欢迎，对联合研究中心的成功签约表示祝贺，向大家长期以来对溧阳发展的关心支持表示感谢。叶明华表示，当前，溧阳正坚定扛起“争当表率、争做示范、走在前列”的光荣使命，聚力建设新城市、大力发展新产业、全力布局新赛道，敢闯敢试、奋斗奋进、创新创优，加快建设苏南绿色崛起品质城市。本次签约能作为巴斯夫了解溧阳、关注溧阳、支持溧阳的新起点，为双方后续深化互动交流，拓展合作领域奠定基础。中国科学院物理研究所副所长胡江平对各位来宾的到来表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢，他表示溧阳的新能源产业链、创新链、营商环境、创新环境、人才环境都已经十分好，是长三角物理研究中心与巴斯夫开展合作研发的选择。在三方以及本地众多新能源科技创新企业的共同努力下，新能源汽车及储能联合研究中心必将鹏程万里，为溧阳新能源产业的发展，为我国“双碳”战略的实施，为全人类绿色可持续发展的未来作出值得每个人铭记的贡献。在与会嘉宾的见证下，叶明华、楼剑锋、胡江平、李泓、李鑫、张笑天共同为巴斯夫——长三角物理研究中心新能源汽车及储能联合研究中心揭牌。各方也会充分发挥研发数字化的能力，提高创新效率。依托溧阳优质的新能源产业集群，该联合研究中心将与溧阳上下游合作伙伴协同创新，整合各方优势，加快从研发到市场的速度。（图文转载自长三角物理研究中心公众号）

最新曝光资料：固态电池，正式上车蔚来。ET7、全新ES6、ES7等多款车型均可搭载150kWh电池包。届时ET7续航可超过1000km，即使是SUV的ES6续航也能达到930km。并且，这也是固态电池实现量产上车。另外，蔚来辅助NOP+已经驶入北京五环。固态电池上车蔚来最近蔚来更新了用户手册，全新ES6、ET7、ES7、ET5、EC7和ET5旅行版共6款车型的手册中都添加了关于150kWh电池包的详细信息。结合之前的种种信息判断，蔚来2年前公布的固态电池，终于要上车了。蔚来使用的属于半固态电池，采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，单个电池包重量为575kg。电芯（单体）由卫蓝新能源提供，一个150kWh的电池包内单体数量达到384个。和宁德时代提供的100kWh电池相比，蔚来使用的固态电池重量只增加了20kg，但是单体数量是前者的4倍，因此实现了高达261Wh/kg的能量密度。而这个数据已经超过了宁德时代的麒麟电池，后者最高能量密度为255Wh/kg。而在续航表现上，李斌曾透露，搭载固态电池的ES6续航可达930km，ET7的续航可超过1000km。虽然这个固态电池包的充电时间等更多信息还没有公开，但已经明确的是这款电池包支持换电，并且上市后采用租用模式，也就是蔚来BaaS电池租用服务，按月支付服务费。另外，根据之前蔚来的申报信息，将有三款车型首批搭载固态电池，包括一辆轿车和两辆SUV。再结合更新的用户手册和发布会信息来判断，能先用上固态电池的大概率会是ET7和ES6。怎么看待这件事为什么会是这两款车？首先，全新ES6对于蔚来的重要性不言而喻。毕竟ES6一直是蔚来的销量担当。截至今年4月底，蔚来一共交付了327255辆车，其中第一代ES6已交付127611辆，约占总销量的39%。更新到第二代平台的ES6也被蔚来寄予厚望，多个全新功能。定位中大型SUV，标配双电机四驱，零百加速4.5秒，另外还有自研ICC智能底盘域控制器，ISS智能舒适刹停系统，兼顾操控和舒适。智能化有全新蔚来Banyan2.0.0系统，可自动规划充电路线、用语音助手记事，还能在车端向专属服务群发起服务需求。以及蔚来标志性的智能驾驶方案，标配4颗英伟达OrinX，以及包括激光雷达的33个传感器，可实现高速辅助驾驶，未来还有高速换电功能。要性能有性能，要智能化有智能化，并且电池租赁方案下，ES6最低只要26.8万，而超过900km的续航又会是ES6的一大竞争优势。其次，ET7不仅是蔚来轿车，还是蔚来智能化的开山之作——4颗英伟达芯片，含激光雷达的33个传感器组合就是在ET7车型上。并且，蔚来官宣搭载固态电池的车型也是ET7。更重要的是，ET7虽然性能方面并不落后，标配双电机四驱，百公里加速3.8秒，更新到二代平台后，全新蔚来Banyan2.0.0系统、ISS智能舒适刹停系统等功能也将上车。但从去年年底以来，ET7销量一直不见起色，并且风头还被第二款轿车ET5盖过，ET7也需要一个增加竞争力的突破口。当然，从蔚来今年重点是ET5、ET5旅行版、EC6、ES6这四款车型来看，也不排除固态电池先搭载ET5或ET5旅行版的可能。不过话又说回来，等到固态电池上车之后，也会产生新的问题。比如换电模式除了能解决纯电车里程焦虑，还减少补能时间，再加上固态电池本就能实现长续航，看起来几乎就是解决纯电车里程焦虑，和提高补能效率的最优解。但，固态电池成本比普通三元锂电池要高得多。蔚来的固态电池包成本相当于一辆ET5（整车29.8万起），如果每个换电站都配备，会是一笔不小的成本支出；如果不标配，可能会影响用户的使用体验。更重要的是，固态电池的租用价格也会影响用户选择。当前蔚来电池租用服务的价格为，75kWh电池包每月980元，100kWh电池包每月1680元，由此估计150kWh的使用价格至少会在2000元以上。不过最近也有消息称，蔚来可能会调整电池租用服务。有两种消息，要么租金降低，或75kWh电池包可升级为100kWh，100kWh可升级为150kWh；要么支付租金达到电池价格后，电池就属于车主。当然这个消息是真是假，还要等固态电池正式发布上车后再做判断。你觉得蔚来这款150kWh、续航1000km的固态电池，一个月收多少钱比较合适？Onemorething除了在电池方面屡屡动作，蔚来的智能驾驶最近也传出了新进展。蔚来增强辅助功能NOP+，已经驶入北京五环，并会通过云端自动更新。也就是说，在高精地图加持下，北京所有城市环路、快速路和高速公路都能使用蔚来的辅助功能，车辆能自主完成上下匝道、选择最优车道、超车、调整速度等操作。费用方面，蔚来NOP+主要采用付费订阅模式，每月380元；现在购买新车也能获得1-2年的免费使用权。这也是继小鹏NGP之后，第二个开进北京五环内的智能驾驶方案。—完—